自元旦以来，车企扎堆披露2023年成绩单。 整体数据来看，新能源车虽然增速放缓，但增长持续，预计在未来3年会进一步两极分化。尤其2024-2025这两年，会更加内卷。 除了随着数据披露发布的一波新车，2024会有更多新车型密集发布，这一方面证明了市场足够大，客户需求持续升级；另一方面，新车型生命周期在加速缩短，车企推新的速度必须跟上，“摩尔定律”日益明显。 回观2023，中国汽车业经历了沸腾而高调的一年。 轰轰烈烈的价格战袭来，从头部品牌到小众品牌，从新能源汽车到燃油车，硝烟弥漫了一整年。新车配置越来越好，价格却越来越低，成为一道奇景。岁末年初，让我们来看看2023年在主要细分市场中的新能源产品，车主眼里究竟“谁”最受欢迎。 倍市得于岁末年初针对国内一线、新一线、二线及三四线城市的2100名车主，针对外观造型、内饰风格、整体空间、真实续航、安全性（车身&电池）、智能驾驶、智能座舱、动力加速、舒适性9个维度进行车主调研，共涉及各个类型的72款车，了解： · 新能源车主对产品各方面评价如何？ · 新能源车主更关注产品哪些方面？ · 不同级别市场车主“眼里”的“他”？ 该系列分4期发布。本周，我们聚焦中型车市场，一探各个维度上，“车主眼里”最好的中型新能源车分别有哪些。

数据来源：倍市得

一、中型轿车细分市场 从中型轿车车主对车辆的关注点来看，安全性的影响力更大，而外观的重要度有所减弱。以下是关注优先级排序：

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部分维度的口碑排名如下：

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二、中型SUV市场 对于中型SUV车主，安全性的影响力与轿车车主趋近，但内饰重要度明显减弱，他们更关心续航和空间。以下是关注优先级排序：

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部分维度的口碑排名如下：

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下周，倍市得将为你继续分享新能源车口碑大PK (二)：中大型车市场，敬请期待。